Welcome/ Bienvenidos.

Studying the Los Angeles history, we have run up into many old photographies of the city. It turns out to be surprising to check out how much the city have changed as Los Angeles was developing it self in the whiteness of the 20th century... In addition, with the arrival of automobile industry, highways began to cross the city space like an awesome spiderweb made for cars; and at the same time, urban landscape of downtown managed to be reinvent it self when tall buildings began "to grow" as mushrooms in a forest. Here you are some of these photographies. We invite you to contribute with yours. Regards.
Peace.


Estudiando la historia de Los Ángeles, nos hemos topado con muchas fotografías antiguas de la ciudad. Resulta sorprendente comprobar lo mucho que la ciudad ha cambiado, cuando Los Ángeles se desarrollaba en los albores del siglo XX. Además, con la llegada de la industria del automobil, las autopistas comenzaron extenderse por toda la ciudad como una telaraña hecha para los coches; y a la vez, el paisaje urbano del centro, consiguió reinventarse a si mismo cuando altos edificos comenzaron a "crecer" como setas en un bosque. Aquí les presentamos algunas de esas fotografías. Os invitamos a contribuir con las vuestras. Saludos.
Paz.

sábado, 24 de julio de 2010

The Los Angeles Plaza, around 1890. The one storey building on the left is the former residence of Don Augustin Olvera. The large two storey on the right is the former residence of Don Vicente Lugo. The LA City Water Company is at the northwest corner of Marchessault and North Alameda. Some of the area shown is now occupied by the Union Terminal.
Source: LAPL and www.skyscrapercity.com

Español:
Los Ángeles Plaza, o simplemente La Plaza o La vieja Plaza en 1890. El edificio de una sóla planta de la izquierda, es la casa de don Agustín Olvera, y a la derecha, vemos la mansión de Don Vicente, y tras ella el edifcio de la empresa municipal de aguas. Nada de lo que ve se a la derecha y al fondo de la fotografía exisite a día de hoy. La casa del señor Lugo, junto al resto de construcciónes no son más que la zona de aparcamientos de Union Station.

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